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CCF现拥有包括华为员工在内的五万五千多名付费会员，他们不但在中国学术界和产业界发挥着非常重要的作用，不少学者也活跃在包括IEEE在内的国际组织中。CCF作为在计算技术领域的非营利学术组织承载着和IEEE类似的使命——鼓励创新，让计算技术造福人类，帮助计算技术领域的学者和工程师提升其专业水平。从2009年开始，CCF和IEEE计算机学会（CS）签署合作协议，两个学会成为姊妹学会，在联合设奖、相互支持对方活动等方面进行深度合作。CCF愿意和IEEE及旗下的所有学会继续保持沟通和交流，相互支持，共同发展，为造福全人类的进步而努力。

同时，为了缓解高峰排队和解决加班员工吃饭问题，未来餐厅还引进了无人餐柜服务，员工可以提前用手机点餐，下单时可以选择立即就餐，也可以选择其它时间就餐，然后再到食堂凭号取餐。此外，这种自助结算、刷脸支付的系统也与阿里员工的大健康联系起来，用户可通过客户端查看自己的消费记录、进食的各个菜品的膳食组成和热量摄取等，对于身体健康，可谓是大功一件。

文章称，在中欧班列运行来往最频繁的地区可以看到很多高新技术产业聚集的城市，比如重庆、成都、郑州等中国制造业重城和杜伊斯堡、汉堡、华沙等欧洲“工业巨头”，而在这些城市往返的列车上通常满载着高价值的大型电子产品和机器。参考消息记者曾见证中欧班列开通后德国杜伊斯堡DIT货运场站的繁忙景象，如山的集装箱绵延起伏望不到尽头，标有“中欧班列”、“YUXINOU”（渝新欧）等字样的集装箱随处可见。DIT的工作人员表示，自从2011年“渝新欧”班列通车以来，这里的货运业务迅速增长，三分之一都跟中国有关。

经济下行压力大，但韧性足够针对当前及未来一年的整体经济形势，韩汉君表示，经济下行压力加大已是普遍共识，但由于经济体系整体表现稳定，从农业生产到就业状况等各项指标都在合理区间，体现出足够的韧性。未来一年，经济发展要克服的内部困难会大于外部困难。

■本报记者李乔宇春天渐行渐近，ofo的资本寒冬或许也正在转暖？经历了4个多月的等待后，上海凤凰与ofo运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司涉及的合同纠纷终于有了最新进展。1月12日，上海凤凰披露公告，称经北京市第一中级人民法院的主持调解，公司子公司凤凰自行车与东峡大通达成调解协议，公告显示，凤凰自行车与东峡大通双方确认东峡大通共应付凤凰自行车7191.61万元，双方同意北京市第一中级人民法院扣划东峡大通被冻结款项2804.05万元并支付给凤凰自行车，剩余款项分期支付。

陈明艺指出，制度环境的一体化是区域发展一体化的基本保障，其中，财税机制协同化是必要条件。多年来阻碍长三角一体化持续发展的部分财税政策壁垒至今仍然存在，直接或间接导致了区域间税收竞争、公共服务非均等化、产业结构雷同、项目建设重复等问题，而研究测算发现，长三角区域的税费负担高于全国平均水平。